De huidige Peugeot 308 is ver verwijderd van de middelmatige middelgrote modellen die het merk decennium geleden maakte. Het is een elegant en capabel gezinsluik, met knappe styling en een goed afgewerkt interieur. Updates voor 2017 brachten frisse looks en veiligheidstechnologie binnen, evenals een nieuwe dieselmotor en auto -versnellingsbak.
Advertentie – Post gaat hieronder verder

Allure gebruikt veel apparatuur voor een relatief betaalbare uitgave. Sommige rivalen bieden echter nog steeds een betere waarde, terwijl zo-zo residuen en een onhandig infotainmentsysteem ertegen meetellen. Langere mensen kunnen de rijpositie ook moeilijk vinden om mee om te gaan.
De 308 schopt achterover en voelt behendig om te rijden, terwijl hij zijn plezierige rijkwaliteit en vloeistofbeheer inspireert. Bijna elke motor is ook uitstekend, waarbij de huidige Peugeot Puretech benzineturbo’s ideaal zijn op het tempo van de Bluehdi -diesels. Voor het eerst is een benzinemotor misschien de betere keuze voor veel particuliere kopers.
• Beste hatchbacks om nu te krijgen
Passagiersruimte is niet zo goed als sommige rivalen achterin, omdat Peugeot de 308 een grotere laars heeft gegeven dan veel van zijn rivalen. Uitrusting is genereus en vanaf 2017 bevat zelfs het basismodel SAT-NAV. Topmodellen beschikken over conventionele kit die meestal geassocieerd zijn met premium auto’s, zoals massagetoelen.