Toen David Cameron voor het eerst leiderschap zocht in 2010, stemde hij ermee in om echt door de uwe te worden geïnterviewd. Waarom? Omdat DC overdroeg dat hij, door met mij te praten, hij zou doorstaan ​​naar enkele van de 50 miljoen dagelijkse autofabrieken wier stemmen hij verlangde. De man zei dat ik je moest vertellen dat hij een “vriend van de automobilist” was, en jij en je auto zouden veilig zijn in zijn conservatieve handen.
Advertentie – Post gaat hieronder verder

Smart – If Cynical – kerel. Aangezien veel auto -gebruikers stemkaarten in mouwen hebben, wist hij dat ze en nog steeds genoeg politieke invloed hadden om feesten aan de macht te geven.
Niet dat iemand de liberale democraten heeft verteld. Als ik de reguliere partij zou moeten noemen die veel vijandig was tegenover auto’s, automobilisten en passagiers in de loop van de decennia, zou het de Lib Dems zijn. Voormalig leider Nick Clegg zei dat hij diesel en benzineauto’s wil verbannen tegen 2040. En hoewel Cleggy nu Toast is, heeft zijn opvolger, Tim Farron, de oproep voor de cul van interne verbranding niet ingetrokken.
• Diesel Scrappage Scheme in het VK: de meeste huidige overheidsplannen onthulden
Deze partij is over sociale mobiliteit, maar kan niet begrijpen dat onze 24-uurs persoonlijke werkpaarden een enorm cruciale rol spelen die onderwijsmogelijkheden, thuis- en werklocaties, vrijetijdsactiviteiten en vrijheid verbeteren (weet je nog?) Voor echte mensen op Real -world lonen.