Toyota heeft een nieuwe instapspecificatie gelanceerd voor de RAV4-plug-in hybride. Het ontwerpen genoemd, het ligt onder de bestaande dynamische en dynamische premium-trimniveaus van de SUV, waardoor de startprijs wordt verlaagd tot £ 46.495.
Standaardapparatuur voor het Toyota RAV4 Phev-ontwerp omvat 18-inch lichtmetalen wielen, automatische LED-koplampen, parkeersensoren voor en achter en een elektrisch bediende achterklep. Elk model wordt ook geleverd met een laadkabel van 6,6 kW voor gebruik met een wallbox -oplader.

Top 10 beste SUV’s om 2022 te kopen

Toyota heeft ook het RAV4 PHEV-ontwerp gepast met waarschuwing van de rijstrook met stuurassistent, automatische High Beam Assist, Automatic Adaptive Cruise Control, Road Sign Assist en een pre-collision systeem met voetgangersdetectie.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder

Binnenin zijn er verwarmde voor- en achterbank, een automatisch dimmende achteraankijkspiegel, een lederen stuurwiel, een achteruitrijcamera en een negen-inch infotainmentscherm met Apple CarPlay en Android Auto. Er is ook op afstand bediende airconditioning met dubbele zone, die de cabine vóór het begin van een reis vooraf kan conditioneren.
De Mid-Range Toyota RAV4 Dynamic bouwt op deze specificatie met 19-inch lichtmetalen velgen, een tweekleurige verfafwerking, een draadloze smartphone-oplader en voor- en achterste middelste armleuningen. Prijzen beginnen vanaf £ 47,395.
Het bereik-topping dynamische premium-model is geprijsd vanaf £ 50,895 en voegt een panoramisch zonnedak, zwart lederen bekleding, geventileerde en geheugen-geactiveerde voorstoelen, een head-up display en een opgewaardeerd JBL-stereosysteem toe.
De plug-in hybride aandrijflijn van de RAV4 bestaat uit een 2,5-liter Atkinson-cyclus-benzinemotor, een paar elektromotoren en een 18kWh lithium-ionbatterij. Het systeem heeft een gecombineerde output van 302 pk, waarvan Toyota zegt dat het voldoende is voor een tijd van 0-62 mph van zes seconden plat.
De batterij kan ook voldoende lading opslaan voor een beste elektrisch bereik van 46 mijl in de klas, hoewel Toyota zegt dat dat cijfer tot 60 mijl kan worden uitgerekt bij het rijden in een stedelijke omgeving. De PHEV RAV4 keert ook terug tot 282,5 mpg op de gecombineerde WLTP -cyclus, terwijl het slechts 22 g/km CO2 uitstraalt.
Net als de standaard RAV4-hybride, is het PHEV-model voorzien van het elektrische vierwielaandrijvingssysteem van Toyota, met de verbrandingsmotor en de elektrische motor voor de vooras voor de vooras en een apart gemonteerde elektrische motor die de achteras aandrijft. Beide motoren hebben ook regeneratief remmen om de batterij op te laden – waarvan de sterkte kan worden aangepast met behulp van een paar paddle shifters gemonteerd op het stuur.

Wat denk je van de 302 pk Toyota RAV4 Phev? Laat het ons weten in het commentaargedeelte hieronder …