De Volkswagen Group heeft een nieuw bedrijfsplan aangekondigd met de naam New Auto, dat het bedrijf tot 2030 zal zien.
Het plan richt zich voornamelijk op hoe de groep de mix tussen elektrische auto’s en interne verbrandingsauto’s in het komende decennium in evenwicht zal brengen. De VW -groep zegt dat de markt voor interne verbrandingsmotoren het komende decennium met veel meer dan 20 procent zal krimpen, waarbij EV’s naar verwachting ICES zouden inhalen als de leidende technologie bij het bereiken van prijspariteit.

Volkswagen legt nieuwe plannen uit voor geëlektrificeerde toekomst

Volkswagen Group zegt dat elektrische auto’s tegen 2030 ongeveer 50 procent van zijn omzet zullen vertegenwoordigen en de methode 100 procent tegen 2040 zal zijn.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder

Volkswagen zal beginnen met het uitbreiden en vereenvoudigen van de productie van elektrische auto’s via een veel eenvoudiger platformstrategie, die naar verwachting de verkooprendementen met ongeveer één procent zal verhogen – een groot probleem in een bedrijf zo groot als de Volkswagen Group ..
De hardware- en softwareontwikkelingen van de Volkswagen Group voor het EV -tijdperk zullen rusten op zijn nieuwe Scalable Systems Platform (SSP). Het wordt gelanceerd in 2026 en wordt de opvolger van Volkswagen’s verbrandingsmotorige MQB-, MSB- en MLB-platforms op de korte termijn.
Uiteindelijk zullen de onderbouwingen ook de MEB- en PPE-platforms van Electric vervangen, waardoor alle EV’s van de Volkswagen Group naar één architectuur worden verplaatst. Het bedrijf verwacht gedurende zijn levensduur veel meer dan 40 miljoen auto’s op SSP te produceren en zal, net als het MEB -platform, openstaan ​​om te gebruiken voor andere autofabrikanten.