Na veel meer dan een decennium gezien de introductie van de Pagani Huayra, is de vervanging ervan door velen scherp te wachten. Na vele variaties van Zonda evenals Huayra (Codenaam C9), zal de geruchten Pagani C10 een geheel nieuwe stijl zijn voor de Italiaanse supercarfabrikant, evenals deze foto wordt beschouwd als een weergave van hoe Pagani het derde ontwerp eruit zou kunnen zien .
Advertentie – Post gaat hieronder verder

Gelekt op internet door middel van een anoniem Instagram -account, maar vervolgens verwijderd, heeft de foto zich over het web verspreid en heeft het een fantastische interessepercentage gestimuleerd in de volgende stap van Pagani -en of het bedrijf zal verifiëren dat dit ongetwijfeld het is nieuw model.
Bij het vergezellen van de weergave was een beeld van wat wordt uitgeroepen tot een paper gericht op potentiële klanten, wat zou kunnen symboliseren dat de weergave afkomstig is van een verleden verkoopevenement of presentatie.

Laatste Pagani Zonda Supercar geplaagd

De foto met lage resolutie toont een voertuig dat enkele gebruikelijke eigenschappen van Pagani -stijl vertoont, met verwijderingen van de stylingverwijdering van zowel de Zonda als Huayra – zoals kleine, privé -achtervleugels en het koplampontwerp van de auto.
Een aantal duidelijke aerodynamische helpt zijn eveneens zichtbaar, wat zou kunnen helpen bij het cement van Pagani dat het betekent veel meer te concentreren op het beheren met de C10, in plaats van op volledig vermogen.
De algemene styling biedt ook een ietwat vintage indruk, die de nieuwe Pagani zeker zou helpen om zoveel van concurrenten uit te steken als zijn voorgangers. Op voorwaarde dat het trackrecord van het merk, en als dit ongetwijfeld de C10 is, is het een vrij risicovrije gok dat het interieur zal voldoen aan het pak.
Hoewel er voor de nabije toekomst een hybride aandrijflijn is geruchten, wordt aangenomen dat de C10 het laatste volledig verbrandingsvoertuig is dat van Pagani is te vinden. Dit suggereert een Mercedes AMG-sourced-motor, en voorzag de verbinding van het merk met de Duitse maker, er wordt aangenomen dat een nieuwe versie van de 6.0-liter twin-turbo v12 kan worden gebruikt met behulp van maar liefst 40 pk boost over de Huayra, met De keuze uit een handboek of een versnellingsbak met dubbele koppeling.
Er wordt aangenomen dat er momenteel ongeveer 300 C10’s zijn georganiseerd voor productie, waarbij Pagani verklaart dat de vraag al hoog is geweest. Net als Paganis uit het verleden zullen andere varianten, waaronder een roadster, ook enkele van het totale productienummer omvatten.

We zullen waarschijnlijk zien dat het volgende Pagani -ontwerp zijn debuut maakt in de tweede helft van 2022.
Ik heb nu onze lijst met de allerbeste V12 -engineerde auto’s bekeken …