Koreaans merk Edison Motors zal naar verwachting Ssangyong uitkomen voor een nogal miezerige £ 170 miljoen, waarbij het aanbod eind oktober wordt afgerond.
In het afgelopen jaar heeft het bedrijf moeite om rond te voldoen aan de eind en na het niet tevreden te stellen van de terugbetalingen van een van zijn leningen, begon het te proberen een bieder te vinden om het bedrijf over te nemen.
Advertentie – Post gaat hieronder verder

Momenteel wordt Edison Motors begrepen voor het bouwen van elektrische en plug-in hybride bussen, maar het bedrijf heeft plannen voor uitbreiding, met een line-up van elektrische reizigersvoertuigen die moeten worden geïntroduceerd tegen 2030-waarvan de allereerste op de weg al volgend jaar.

Nieuwe Ssangyong X200 SUV Previewed in Teaser Sketches

Edison Motors heeft enorme doelen, met een bepaald doel om “Tesla Motors in te halen”.
De allereerste EV van het bedrijf, de Wise S genaamd, is gemaakt om met alles aan te gaan, van de Tesla -ontwerpen tot de Mercedes Eqs. Het heeft een Tri-Motor-aandrijflijn met een output van 644 pk, die Edison Motors-staten voldoende zullen zijn voor 0-62 mph tijd van minder dan 2,5 seconden. Het wordt aangedreven door een 100 kWh batterij, met een maximale variëteit van 641 km (398 mijl).
Zodra dat onderweg is, zal het bedrijf de Wise E introduceren, waarvan het verklaart dat het een middelgrote voertuig is ter waarde van ongeveer $ 35.000 (ongeveer £ 25.000) die is gecreëerd om “de Mercedes E-Klasse in te halen.”
Dat zal worden nageleefd door de Wise A-een instapniveau EV dat Edison Motors staten de Tesla Design 3 zal omverwerpen met een aangegeven startkosten van slechts $ 20.000 (ongeveer £ 14.500).
Natuurlijk zijn er plannen voor een SUV, die de Wise X worden genoemd, die zal worden gericht op Tesla’s Design X. Edison Business hoopt echter echt de concurrentie op prijs te ondermijnen met een startpunt van £ 74.000.
Edison Motors zal daar echter niet op stoppen, omdat het bedrijf zelfs plannen heeft om elektrische vliegtuigen te introduceren. Het bedrijf stelt dat de methode al in 2024 een “elektrisch vliegtuig met vijf zitplaatsen” in de lucht zal hebben, met een elektrische straal met vijf zitplaatsen die voldoet aan in 2027.
Wat denk je dat de toekomst in petto heeft voor Ssangyong en Edison Motors? Laten we het begrijpen in de reacties hieronder …