Toyota heeft verklaard dat het alle 2.800 van zijn Mirai -auto’s voor waterstofcellen zal herinneren, ontwikkeld tussen november 2014 en december 2016, nadat het potentiële problemen met de outputspanning had ontdekt met de outputspanning met de outputspanning geproduceerd in het brandstofcelsysteem.
De allereerste terugroepactie van het bedrijf ooit zal een update van de softwaretoepassing voor de brandstofcel omvatten en zal naar verwachting ongeveer een half uur duren. Het zal gratis zijn.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder

Met slechts 13 waterstof tankstations in het VK, zijn sommige puur gereserveerd voor onderzoeksstudies en niet voor industrieel gebruik, waterstofauto’s en de opname van vrachtwagens zijn traag geweest. Toyota UK verklaarde dat slechts 28 Mirais in dit land zijn geregistreerd, maar kon niet verifiëren of alle 28 in de terugroepactie zijn opgenomen, omdat sommigen de softwareapplicatie dit jaar al hebben aangepast voorafgaand aan registratie.
• Waterstofauto’s: nieuwe overheidsfinanciering voor voertuigen van brandstofcellen
Onder unieke rijomstandigheden, zoals het deprimeren van het gaspedaal naar de wijd open gasinstelling tijdens het rijden met cruise beheren tijdens een lange afdaling, kan de spanning geproduceerd door de brandstofcelboostconverter de maximale limieten van het systeem overtreffen, heeft Toyota gezegd.
Sinds de introductie van de £ 66.000 waterstofauto, heeft Toyota ongeveer 2.800 aangeboden in Japan, de VS, Europa en het Midden -Oosten.
Zou u een waterstofauto kopen? Vertel het ons in de reacties hieronder …