Strengere emissietests die zijn ingesteld op de opties van het wankelen van autofabrikanten heroverwegen

Strengere emissietests die zijn ingesteld op de opties van het wankelen van autofabrikanten heroverwegen

-producenten kunnen in de toekomst stoppen met het leveren van individuele opties op nieuwe auto’s om te voldoen aan de nieuwe, strengere emissietests, kan CAR Express exclusief onthullen.
Vanaf volgende maand zal een nieuwe wereldwijde geharmoniseerde Light Cars Test Procedure (WLTP) de bestaande nieuwe Europese rijcyclus (NEDC) vervangen voor goedkeuring van het type en, uiteindelijk, belastingdoeleinden.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder

Voor het eerst zullen de manier waarop opties van invloed zijn op de CO2 -emissies en het brandstofverbruik worden overwogen. Elke autoconfiguratie krijgt een CO2 -cijfer geïdentificeerd door het toegevoegde gewicht van opties, zoals zonnedaken.
• Opties ingesteld om autoverzekeringspremies te wandelen
HM Treasury vertelde Car Express dat WLTP zal worden gebruikt om in de toekomst de verantwoordelijkheid van de auto -accijnzen (VED) te berekenen, hoewel het geen datum gaf, wat suggereert dat het toevoegen van opties kopers in verschillende belastingbanden zou kunnen duwen.
WLTP zal producenten in een probleem plaatsen, omdat het aanbieden van te veel opties het type goedkeuring en inkoopproces zou compliceren, volgens Peter Mock, directeur van de International Council on Clean Transportation (ICCT).
“Makers zullen een CO2 -emissiewaarde en het gewichtscijfer moeten genereren voor elke auto die ze aan de klant aanbieden – voor elke variant,” zei hij. “Bij aankoop om de complexiteit te verminderen, zullen ze pakketten bundelen en consumenten slechts een beperkte keuze bieden.”
• De gekste auto -opties ooit
Greg Archer, Clean Cars Director bij Campaign Group Transport & Environment, voegde eraan toe dat zodra WLTP wordt gebruikt voor belastingdoeleinden “U kunt eindigen in een situatie waarin u een bepaald zonnedak of verwarmde stoel kunt hebben, maar dat duwt het op in termen van CO2 En je eindigt in een hogere belastingband ”.
Seat vertelde Car Express dat vanwege WLTP de manier waarop het opties op zijn nieuwe Arona SUV zal worden aangeboden, “iets anders” zal worden gedaan en liet doorschemeren dat de auto alleen pakketten apparatuur kon krijgen in plaats van individuele keuzes.
Zou je verdrietig zijn om de ondergang van individuele opties op nieuwe auto’s te zien? Laat het ons hieronder weten …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *