Een aantal nieuwe maatregelen zijn aangekondigd door de Competition and Markets Authority (CMA) in een poging om de concurrentie en lagere prijzen voor autoverzekeringen te verhogen.
De plannen omvatten een limiet op de aanklachten die aan de verzekeraar van een bestuurder van de fouten zijn doorgegeven bij een ongeval voor de kosten van het verstrekken van een vervangend voertuig aan de non-fault-bestuurder, om de gemaakte kosten beter weer te geven en aanzienlijke inefficiënties te verwijderen.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder

Andere naar voren gebrachte wijzigingen zijn betere informatie voor consumenten over hun rechten na een ongeval, evenals betere informatie voor bestuurders over de kosten en baten van beloningsbescherming zonder claims.
• Garage Labour -tarieven op de UP
Alasdair Smith, voorzitter van de particuliere motorverzekeringsonderzoeksgroep en de voorzitter van de CMA -adjunct -panel, zei: “Er zijn meer dan 25 miljoen particulier geregistreerde auto’s in het VK en wij denken Problemen die we hebben gevonden.
“Een dop voor vervangende voertuigkosten zal de bedragen verlagen voor verzekeraars van chauffeurs bij fouten, die sommige van de inefficiënties in het systeem zullen verminderen en doorgaan met verminderde premies voor alle bestuurders.”
Ten slotte roept de CMA op tot een verbod op prijspariteitsovereenkomsten tussen prijsvergelijkingswebsites en verzekeraars die ervoor zorgen dat verzekeraars hun producten beschikbaar stellen voor consumenten elders goedkoper.
• Autonoom remmen kan premies verminderen
Steve White, chief executive van de British Insurance Brokers ‘Association (BIBA), zei: “Biba heeft al lang aangekondigd dat sommige praktijken op de motormarkt, zoals competitieve pariteitsovereenkomsten, schadelijk zijn voor klanten.
“Het is bemoedigend dat de concurrentie- en marktenautoriteit heeft geluisterd en de resulterende voorstellen zullen nuttig zijn voor de consument.”