Renault heeft de covers van een Formule One-geïnspireerde versie van zijn Twizy EV getrokken. Dit eenmalige idee is onthuld in de fabriek van het bedrijf in Valladolid, Spanje, en biedt een breed scala aan motorsporttechnologieën die zijn opmerkelijke looks volgen.
Het idee van Twizy Renault Sport F1 maakt gebruik van exact dezelfde grote gelikte banden als racecars met één zitplaatsen en beschikt Wiel als een formule 3.5 Voertuig- en energiebesparende LED -lichten.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder

De grootste innovatie is echter verborgen achter de bestuurder, waar Renault de Twizy heeft aangebracht met exact hetzelfde kinetische energie -geneessysteem (KERS) als de huidige oogst van F1 -auto’s.
Zichtbaar met een glazen scherm in het dak, neemt het watergekoelde KERS-systeem energie uit de basisbatterijen en voedt het vervolgens met een krachtige elektromotor om het vermogen te vergroten van 17 pk tot 97 pk gedurende een periode van 13 seconden.
Dit betekent dat het Idea Twizy Renault Sport F1 in staat is om precies dezelfde 6,1 seconde 0-62 mph sprinttijd op te nemen als de hardcore Renaultsport Megane 265 Hot Hatch, terwijl de topsnelheid wordt verhoogd tot 68 mph.
Dit KERS -systeem weegt slechts 30 kg en heeft ook een ‘herstel’ -modus die opslaat, voorbereid op de boost. De bestuurder kan de hoeveelheid energie selecteren die wordt geoogst door een roterende schakelaar op het stuur te gebruiken. ‘Boost’ -modus wordt geactiveerd door de twee paddle shifters terug te trekken op exact hetzelfde moment, waardoor ook het knipperende achterremlicht wordt ingeschakeld.
Wanneer het KERS -systeem is ingeschakeld, krijgt de maximale toeren van de basismotor klim naar 10.000 tpm en krijgt het Twizy -idee ook exact dezelfde ‘R.S Monitor’ datalogingssysteem vergelijkbaar met die aangebracht op de Megane R.S. en nieuwe RenaultSport Clio -modellen. Hierdoor kan de bestuurder prestatietijden en cijfers opnemen en opslaan.
Het werd in slechts 10 maanden ontwikkeld door een team van RenaultSport -ingenieurs in samenwerking met hun F1 -collega’s. Jean-Michel Jaliner, president van Renault Sport F1 zei: “Kers is een extreem complex systeem en het integreren in nog een elektrisch voertuig was een extreem ernstige onderneming, maar ze hebben omgegaan om het te laten werken, waardoor een grote boost van kracht veilig en efficiënt zorgde ”

Hoewel er geen plannen zijn om het idee in productie te brengen, zal het gedurende het jaar een aantal openbare optredens maken, waaronder een Run Up the Hill tijdens de Goodwood Celebration of Speed ​​in juni.