Volkswagen heeft de autosalon van München gebruikt om een ​​voorbeeld van de aankomende betaalbare elektrische auto met een nieuw concept te bekijken. De Volkswagen ID genoemd. Het leven, het is ontworpen om onder de ID te zitten.3 In de EV-line-up van het merk en als gevolg daarvan is het vrijwel zeker om de ID.1 of Id.2-badge te nemen wanneer deze in het midden van dit decennium aankomt.

Beste kleine elektrische auto’s 2022

VW was oorspronkelijk van plan dat het voertuig tegen 2023 verschijnt, aan het hoofd van een project genaamd MEB -toegang, maar de uitdagingen van het maken van een klein EV -platform dat een auto zou kunnen ondersteunen die slechts 20.000 euro (£ 17.000) heeft bewezen Voldoende complex om de datum van de verkoop terug te duwen tot 2025. VW-baas Ralf Brandstatter zei ook in de München onthullen dat het concept “tussen 20.000 en 25.000 euro” zal kosten, een hint dat het nog zijn oorspronkelijke doelwit op prijs kan missen.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder

VW plaagde een paar jaar geleden een hatchback -ontwerp voor zijn baby -ID -model – maar het concept van het voertuig zou zwaar zijn herzien onder leiding van de nieuwste ontwerpbaas van het merk, voormalig Skoda en BMW Man Jozef Kaban.
Het ID. Het leven ligt halverwege tussen een Supermini en een baby SUV, en VW beschrijft het als een crossover. Het heeft meestal korte overhangende voor- en achterste overhangen en een vijfdeurs lay -out – plus het gebruikt enkele innovatieve materialen in zijn constructie. Het dak en de motorkap zijn gemaakt van een met lucht gevulde stof die via ritsen aan het voertuig wordt bevestigd, waarvan VW zegt dat het dak gemakkelijk kan worden verwijderd, waardoor alleen een dwarsbalk wordt achtergelaten voor een targa-stijl open ervaring.
29

Het concept maakt ook uitgebreid gebruik van duurzame materialen. De duidelijke afwerking van het lakwerk is gemaakt van houten chips, samen met een organische verharder. Het textiel dat wordt gebruikt in het dak en de motorkap van de luchtkamer wordt volledig geproduceerd uit gerecyclede plastic flessen, en de cabine beschikt over hout op het dashboard en eco-velour op de stoelen en deurafwerkingen. Stoffen die voor de banden worden gebruikt, zijn onder meer bio-olie, natuurrubber en rijstschillen.